منتديات خجلي - مرسيدس , mercedes-benz glk-class

مرسيدس , mercedes-benz glk-class

لكل محبي السيارات, تحديث جلك مرسيدس-بنز 2013 ويستحق الاهتمام. وتخطط مرسيدس الألمانية العملاقة جلك مرسيدس-بنز, قدم رسميا إلى الجماهير في "نيويورك للسيارات". ويضفي الخارجي المصممة حديثا هذه السيارة كاملة من اتزان أكبر الحرف, الجمع بين خطوط مستقيمة نموذجية من ناقلات. كما, ويقدم جلك الديناميات المحركة المعلقة, سلامة وراحة ركوب أثري.
http://img.5jle.com/uploadcenter/upl...1360764539.jpg
جلك مرسيدس-بنز 2013 يتم تطبيق مزايا نموذجي إيقاف ناقلات إلى فئة سيارات الدفع الرباعي الاتفاق. لم يعد هناك أي تمييز بين أنواع مختلفة من الصادات بمجموعات محددة من على الطريق والطرق الوعرة. تحت المصابيح الأمامية المصممة حديثا, جميع نماذج عرض LED النهار يقود الأضواء في المشبك كروم كمعيار. المصابيح الأمامية تجسد تفسيراً جديداً للتوقيع على تصميم مصباح مرسيدس.
في النموذج الأساسي مع التفكير-نوع المصابيح الأمامية, سمة شعلة كروم تمتد العاكسة اثنين. على نماذج يتميز "النظام الضوء الذكي" (ILS), مردات يضم وحدة الإسقاط, عاكس والشعلة مع كابلات الألياف الضوئية الدوي على ضوء الموقف, أعلاه والتي توجد مؤشرات إشارة بدوره تتكون من LEDs الفردية.
أضواء ذيل خضعت لإجراء إصلاحات كاملة من حيث المظهر والمهام. كابلات الألياف الضوئية و LEDs يعملن أيضا لتوفير مؤخرة جلك بتصميم ليلة مميزة وفريدة من نوعها, مصباح LED لوحة ترخيص الجديدة توفير اللمسات.
كجزء من عمليات تجميل النموذجي, كما وضعت مصممي عجلات جديدة في حجم 43.2 cm (17-inch), 48.3 cm (19-inch) و 50.8 cm (20-inch), التي تتوفر في طلاء مختلف انتهاء أو إنهاء مع السامي معان. أيروديناميكالي الأمثل 43.2 cm (17-inch) عجلة متاح للمرة الأولى.
http://img.5jle.com/uploadcenter/upl...1360764540.jpg
المصممة حديثا جلك مرسيدس-بنز-الداخلية فئة عروض التصميم, حس نوعية واختيار المواد على قدم المساواة مع الطبقات العليا من المركبات. شاشة عرض ملونة عالية الجودة متوفرة اختيارياً للكتلة الصك. عجلة الرياضة ثلاثة-تكلم, ألوان التنجيد جديدة وتصاميم مقعد زائد تتميز الإضاءة المحيطة غير مباشرة أدت تكنولوجيا الألياف الضوئية, وهي متاحة على جلك للمرة الأولى, مواصلة تعزيز الجو شعورا جيدا داخل السيارة. النماذج مع الإرسال التلقائي TRONIC ز 7 مزودة برافعة "حدد مباشرة" في موقف ergonomically مريحة على أنبوب العمود التوجيهي.
وقد تمت ترقية الحزمة "الرياضية الداخلية" التي كانت متاحة بالنسبة لنموذج السلف, مع المقاعد الرياضية تتميز في جلك للمرة الأولى.
http://img.5jle.com/uploadcenter/upl...1360764540.jpg
في جلك مرسيدس-بنز يذهب على الإنترنت مع العروض الخاصة والإعلام, يوفر شاغليه الصوتيات صالة حفلات موسيقية وتوفر مرافق الترفيه الجديدة للركاب الخلفية:
الشركة Apple ® التكامل الخلفي بالإضافة إلى. مناسبة, محطة الإرساء المريحة والآمنة لحادث تحطم للشركة ® متوفرة اختيارياً في مؤخرة جلك. يمكن أن يميل إلى جبل وتشغيل بواسطة 180 °, كافة الاتصالات المتبقية يمكن الوصول إليها. بالإضافة, يمكن أن تكون البطارية عبر واجهة USB متكاملة بالمعونة من قيادي مشحون

عرض اللون المركزية في الكتلة الصك تقديم نوعية photorealistic

الطيار بيكر ® خريطة: الوحدة النمطية للملاحة متكامل تماما مع عرض خريطة 2D/3D, الملاحة المعلومات المعروضة على الشاشة للصوت 20 مؤتمر نزع السلاح, العملية عبر وحدة تحكم مركزية والإخراج الصوتي للقيادة توصيات عبر مكبرات الصوت في السيارة

نظام الوسائط المتعددة على الإنترنت COMAND: التنقل السريع-القرص الصلب مع ذات الدقة العالية 17.8 عرض اللون سم, الاستخدام المجاني لمرسيدس-بنز تطبيقات متكاملة واستدعاء لمواقع الإنترنت, نظام مراقبة تعمل بصوت لينجواترونيك, واجهة USB ومآخذ في AUX في سنده الذراع المركز, الوحدة النمطية للهاتف مع بلوتوث (التشكيل الجانبي SAP) في سنده الذراع للاتصال بالهاتف والإنترنت

جنبا إلى جنب مع COMAND, موالف تلفزيون للاستقبال التلفزيوني الرقمي (DVB-T) هو معروض في جلك للمرة الأولى

هارمان Kardon ® 7 منطق تطويق نظام سليم بما في ذلك 7-قناة DSP مكبر للصوت والداعم 2-قناة يبلغ إجمالي إنتاجها 510 W جنبا إلى جنب مع 12 مكبرات الصوت عالي الأداء, Dolby الرقمية 5.1 و DTS

نظم المساعدة مألوفة من s- والفئة تمكين مزيد من تحسن في السلامة النشطة وسلامة السائق اللياقة في جلك الجديدة واتخاذ سيارات الدفع الرباعي الاتفاق على الجزء العلوي من جزئه السوق. وتشمل معدات اختيارية نظام الكشف عن "مساعدة اهتمام" النعاس أو نظام سلامة الاستباقي PRE‑SAFE ®. نظم مساعدة إضافية, بما في ذلك المتغيرات النشطة, تتوفر بشكل اختياري. هنا مثال على ذلك "وقوف مساعدة نشطة", تمكين المناورة التلقائي بالكامل داخل وخارج أماكن وقوف السيارات. وتيسيرا للمناورة عند رؤية الفقراء هناك آلة تصوير النسخ احتياطي مع دليل الأسطر أو – للمرة الأولى من مرسيدس-بنز – كاميرا 360 °.
http://img.5jle.com/uploadcenter/upl...1360764541.jpg
يوفر مجموعة حديثة من محركات أقراص الراحة والأداء جذابة في جميع نماذج جلك جنبا إلى جنب مع انخفاض استهلاك الوقود والانبعاثات. في جميع, هناك اختيار ستة نماذج الديزل ومحركات البنزين واحد.
جلك 250 4MATIC بلويتيك تتمتع بمحرك ديزل أربع اسطوانات الأقوى في عالم سيارات الدفع الرباعي. تصنيف محرك الحقن المباشر في 150 كيلو وات (204 إتش بي) وتوليد 500 نيوتن متر من عزم الدوران من 2143 تمكين cc جلك لأداء رائع. مزايا رئيسية هي الحرف تركي للمحرك, السرعة القصوى ومرونته. وعلى الرغم من أدائه هائلة, هذا النموذج جلك رخيص جداً عندما يتعلق الأمر باستهلاك الوقود: في المتوسط, يستهلك المحرك ضغط الإشعال 6.1 إلى 6.5 لتر من وقود الديزل الواحد 100 كيلومتر مربع (استهلاك الوقود نيدك مجتمعة, الرقم المؤقت).

انبعاثات ثاني أكسيد الكربون تبلغ 159-169 غراما في الكيلومتر. كما أن جلك 220 طراز 4MATIC بلويتيك, كما أنها تمتثل انبعاثات EU6 القياسية و "بن لنا" 5 المعيار.
جلك اثنين من نماذج الدفع الخلفي 200 بلويفيسينسي الهيئة وجلك 220 بلويفيسينسي الهيئة بست سرعات يدوية يتم استهلاك الوقود حتى أكثر. احصل على كلا الإصدارين من خلال 5.5 – 5.6 لتر من وقود الديزل الواحد مئات الكيلومترات (143 – 147 ز ثاني أكسيد الكربون في الكيلومتر). هي أعلى نسبة بين الإصدارات الديزل جلك 350 الهيئة 4MATIC بلويفيسينسي. 620 نيوتن متر من عزم الدوران توفر محرك V6 الإشعال ضغط مع تسليم السلطة استثنائية من ريفس منخفضة.
http://img.5jle.com/uploadcenter/upl...1360764541.jpg
جلك 350 4طراز محرك البنزين بلويفيسينسي ماتيتش يجعل صمتها مع التكنولوجيا الرائدة للجيل الرائد من محركات v من مرسيدس-بنز. في قلب بلويديريكت يكمن حزمة تكنولوجيا محرك البنزين مباشرة زنة الرش الجيل الثالث مع محاقن بيزو. في تركيبة مع الإشعال مولتيسبارك, هذه التكنولوجيا تتيح إمكانات أخرى لتحقيق وفورات الوقود.
ويتضمن جلك مرسيدس بعد تجديده مرة أخرى مفهوم السلامة لا يتجزأ تمشيا مع فلسفة ماركة مرسيدس-بنز, يقوم أولاً وقبل كل شيء على سيناريوهات الحوادث الحقيقية. يوفر الخلية المحتل قوية جداً جلك مؤسسة فعالة للمحتل نظم الحماية جنبا إلى جنب مع الجبهة ومناطق التشوه الخلفي. في جلك مرسيدس-بنز عروض البنود التالية من المعدات كميزة قياسية:
أكياس هوائية للراكب الأمامي والسائق, كنيباج لبرنامج التشغيل, حقيبة الحوض للراكب الأمامي والسائق, سيديباج للركاب السائق والجبهة, ويندووباج لبرنامج التشغيل, الراكب الأمامي والخلفي الركاب

الاعتراف بشغل مقعد لمقعد الراكب الأمامي

دواسات المراعية للحادث

مرسى مقعد الأطفال ISOFIX يشير في المؤخرة و "الحبل أعلى" نقاط مرفق على الجزء الخلفي من backrest المقعد الخلفي

5 مساند الرأس, الارتفاع- وآماله قابلة للضبط لبرنامج التشغيل, الراكب الأمامي وفي العمق, مساند الرأس الرقبة-برو تحطم المراعية للراكب الأمامي والسائق

3-أشر حزام الأمان بما في ذلك تعديل الارتفاع حزام الميكانيكية وحزام القوة المحدد للراكب الأمامي والسائق بالإضافة إلى حزام التلقائي الارتفاع التكيف على المقاعد الخلفية الخارجي, عرض حالة حزام للمقاعد الخلفية في الكتلة الصك

حماية المشاة مع بونيه النشطة

معتمد من قبل العناصر التالية من معدات السلامة النشطة:
فرامل التكيف بما في ذلك "مساعدة" ابدأ هيل, إجراء الدالة, الفرامل التجفيف في الرطبة وفتيلة

تعليق "مراقبة سرعة" مع نظام التضاؤل انتقائية

نظام الفرامل الإضافية (إس)

تسريع زلق التحكم (ASR)

مساعدة المكابح (السفلي), مساعدة برنامج التشغيل مع السلطة فرامل إضافية عند الفرملة الطارئة هو الكشف عن

نظام توجيه مباشر بمساعدة السلطة تراعي السرعة ونسبة التوجيهي متغير

توجيه عنصر التحكم, يدعم برنامج التشغيل في ظروف القيادة غير مستقرة بتحريك دفعة التي يمكن أن يرى على عجلة, مما دفع كونتيرستيرينج ببرنامج التشغيل في الاتجاه الصحيح

بما في ذلك برنامج الاستقرار الإلكتروني ® ESP مقطورة لإحلال الاستقرار

4دفع رباعي كل الدائمة ماتيتش مع نظام الجر الإلكترونية 4ETS (استثناء جلك 200/220 بلويفيسينسي الهيئة)

صور الضغط فقدان تحذير

http://img.5jle.com/uploadcenter/upl...1360764542.jpg
في جلك مرسيدس-بنز توفر معياراً للمعدات والتعيينات على قدم المساواة مع الجزء المتعلق بقسط, بما في ذلك التفاصيل التي هي عموما من احتياطي الطبقات العليا من المركبات. مع مجموعة من سبعة إصدارات النموذجي, وعلاوة على ذلك يقدم جلك أحد النطاقات النموذج الأكثر شمولاً في الجزء المتعلق بسيارات الدفع الرباعي الاتفاق:
جلك 200 بلويفيسينسي الهيئة: 36.235,50 يورو
جلك 220 بلويفيسينسي الهيئة: 38.377,50 يورو
جلك 220 الهيئة 4MATIC بلويفيسينسي: 42.721,00 يورو
جلك 220 4MATIC بلويتيك: 44.149,00 يورو
جلك 250 4MATIC بلويتيك: 46.142,25 يورو
جلك 350 الهيئة 4MATIC بلويفيسينسي: 49.742,00 يورو
جلك 350 4بلويفيسينسي ماتيتش: 50.099,00 يورو
تأتي جميع النماذج القياسية مع مجموعة شاملة من المعدات والتعيينات تهدف إلى تعظيم السلامة, الراحة والقدرة على الحركة للمحتلين أو للتخفيف من الضغط على السائق في رحلات طويلة وفي حركة المرور في المدن. ويشمل نطاق التعيينات الداخلية القياسية مقاعد أمامية قابلة للتعديل كهربائياً مع تعديل الارتفاع و backrest, سنده الذراع طي للركاب السائق والجبهة مع حجرة التخزين, سنده الذراع خلفي طي مع حجرة التخزين وحامل كأس مزدوجة, التحكم في المناخ التلقائي 2-منطقة ثيرماتيك, 12 مأخذ الخامس في وحدة التحكم بالمركز وحجرة الأمتعة, windows السلطة الشاملة مع مراقبة لمسة واحدة والدالة عكس مسار تلقائي وجهاز كمبيوتر رحلة مع مؤشر الاستهلاك الحالي.
http://img.5jle.com/uploadcenter/upl...1360764542.jpg
بداية 2012 معلما آخر لنماذج سيارات الدفع الرباعي من مرسيدس-بنز. من إطلاق السوق ز-الفئة 33 سنوات حتى نهاية 2011, وتم تسليم نماذج أكثر من مليونين إلى العملاء. السيارات رباعية الدفع تستأثر بحوالي خمس مبيعات مرسيدس-بنز العالمية. الولايات المتحدة الأمريكية هي أكبر سوق لسيارات الدفع الرباعي أسرة, بما في ذلك الفئة m, جلك والفئه GL. الصين هي ثاني أكبر سوق المركبات الصالحة للمناطق الوعرة ككل, تليها ألمانيا. ز-الفئة الكلاسيكية الطرق الوعرة هي الخيار الأكثر شعبية في السوق المحلي في ألمانيا, في حين تتمتع الفئة r أشد الطلب في الصين.
http://img.5jle.com/uploadcenter/upl...1360764542.jpg